Fundamentos básicos para el diseño de Mallas de P&V. PARTE II

Fundamentos básicos para el diseño Mallas de P&V. PARTE II

En este curso se explicará los sistemas de iniciación más usados en una voladura de roca. Diseño del arranque en una malla de perforación. Importancia del Burden. Definiciones básicas de los accesorios de voladura y las variables más importantes en un diseño de malla de perforación. Mencionar que los burden de los taladros cargados se seleccionan de tal manera, que el volumen de roca quebrada por cualquier taladro no pueda ser mayor al que pueda ocupar el espacio vacío creado, ya sea por el taladro de mayor diámetro o por los taladros subsecuentes que detonen. En este cálculo se debe considerar también el hecho de cuando la estructura de la roca se rompe entre los taladros, ésta ocupará un volumen mayor al que tenía en su estado original. Se indica que el arranque utilizado hoy en día es el corte cilíndrico con taladro de alivio de mayor diámetro. El término “corte cilíndrico” se origina de un tipo de voladura donde los taladros son perforados paralelos uno al otro. Se descubrió que al utilizar taladros vacíos de diámetro mayor que los cargados, proveía alivio adicional en la plantilla o malla y reducía la cantidad de taladros perforados que se necesitaban. Los taladros grandes y vacíos también permitían un avance adicional por voladura.